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FGL01363K船用轉速傳感器工作原理 ，當磁芯端面近處有轉動的導磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）等時，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內線圈即能感應輸出相應的交流電壓信號，近似正弦波。SZMB-12型磁電式轉速傳感器具有：不需電源、輸出信號大、抗干擾性能好、體積小、結實可靠、壽命長等優點，可在煙霧，水氣，油氣等惡劣環境中使用。SZMB-12型磁電式轉速傳感器多用于測量轉速、周期、速度。

測速傳感器XS12JK－3P/Y主要用于將轉動角位移轉換成電信號，供智能微機測速儀計數用。該傳感器能測量各種側導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔德圓盤等的轉速及線速度，它具有體積小、壽命長，不需要電源、不怕污染等優點。

HTD-1-A200油動機變送器HT-CB轉速變送器廠家采樣的位移信號經變送器線性化處理后，直接變送輸出4-20mA信號。YTGJ-4A型一體化軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環節和安裝環節，減少了故障率，它將傳統的外部前置器和變送部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能集成到一塊，增強了系統的穩定性，體積小，提高了可靠性。

XS12JK-4P/Y，XS12J5P溫度測速傳感器 是用磁敏電阻作感應元件，是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.GJ60型軸轉速磁敏式測速傳感器 的感應對象為磁性材料或導磁材，安裝使用方便，通用性好

S2900-188一體化電渦流傳感器的基本工作系統由被測體、探頭、延伸電纜、前置器構成。前置器產生高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈，線圈會產生軸向磁場，當被測金屬體靠近這個磁場，在被測金屬表面產生渦流（電渦流的強弱隨探頭與被測體表面之間距離的變化而變化），從而引起線圈Q值變化。